Firma Budimex zmodernizuje ulicę Kostrzyńską. Umowę w sprawie rozpoczęcia tej od wielu lat oczekiwanej inwestycji – przebudowy „wylotówki” na Kostrzyn, w piątek podpisali prezydent Gorzowa Jacek Wójcicki oraz reprezentujący wykonawcę dyrektor regionalny Grzegorz Domaradzki.
Firma Budimex S.A wygrała drugi przetarg na modernizację ulicy Kostrzyńskiej. Zaoferowała kwotę 65,2 mln zł, choć miasto planowało na ten cel 58 mln. Różnicę władze miasta zdecydowały pokryć z miejskiego budżetu. Przebudowa torowiska i sieci trakcyjnej będzie kosztować ponad 20 mln zł, a roboty drogowe, sanitarne, elektryczne, zieleń, wyburzenia istniejącego obiektu i wiaduktu wraz z budową nowego wiaduktu to koszt prawie 45,2 mln zł.
Roboty torowe i trakcyjne muszą być zrealizowane w ciągu 12 miesięcy, a roboty drogowe wraz z budową wiaduktu w ciągu 17 miesięcy. Wykonawca daje sześcioletnią gwarancję na wykonane prace.
Prace na Kostrzyńskiej będą podzielone na etapy. Wykonawca rozpocznie od budowy tymczasowego ronda na skrzyżowaniu ulic Myśliborskiej i Dobrej, następnie przystąpi do realizacji robót torowych. Jednocześnie rozpoczną się prace drogowe na odcinku od ul. Dobrej do ul. Tartacznej.
Zakres prac
Inwestycja obejmuje przebudowę drogi o długości ponad 3 km na odcinku od placu Słonecznego do węzła S3. Rozbudowa będzie polegała na wykonaniu nowej konstrukcji drogi wraz z budową infrastruktury (przebudowa skrzyżowania ulic Kostrzyńska-Dobra-Warzywna, budowa nowego torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej na odcinku o długości około 2 km wraz z pętlą przy ul. Warzywnej o parametrach technicznych dostosowanych dla nowych tramwajów, budowa peronów i przystanków tramwajowych, rozbiórka istniejącego wiaduktu drogowego i budowa nowego, budowa chodników oraz budowa ścieżek rowerowych).
Przedsięwzięcie zakłada budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę oraz budowę wylotów kanalizacji do rzeki Warty wraz z separatorami. W ramach przebudowy i rozbudowy układu drogowego wybudowane zostanie oświetlenie drogowe wzdłuż drogi z doświetleniem przejść dla pieszych. Nowe latarnie oświetleniowe w technologii energooszczędnej LED zasilane będą z istniejących obwodów oświetlenia drogowego.
Dwa źródła finansowania
Przebudowa drogi wraz z infrastruktura podziemną i nowym wiaduktem w ramach będzie finansowana z ZIT-ów (Regionalny Program Operacyjny – Lubuskie 2020, Oś 5 Transport, Działanie 5.1 Transport drogowy, Poddziałanie 5.1.2 Transport drogowy – ZIT Gorzów Wlkp.), a przebudowa torowiska i sieci trakcyjnej w ramach dotacji unijnych (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, Priorytet VI Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach, Działanie 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach).
Aby przyspieszyć realizację projektu od października ubiegłego roku Miejski Zakład Komunikacji, na podstawie umowy in-house, realizuje na zlecenie Miasta prace przy torowisku w Al. 11 Listopada (na odcinku od wiaduktu przy placu Słonecznym do skrzyżowania z ul. Jancarza).
Wydział Promocji i Informacji
fot. Bartłomiej Nowosielski